Porto de Vitória cobra soluções para gargalos de acesso
A operação do Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) enfrenta gargalos de infraestrutura que podem limitar a expansão do Porto de Vitória, segundo a Log-In, responsável pelo terminal de contêineres.
A empresa iniciou recentemente uma expansão de R$ 35 milhões no TVV e afirma que poderá atrair mais cargas se forem resolvidos problemas nos acessos por terra e mar. O terminal é o único do Espírito Santo especializado na movimentação de contêineres.
Na ligação terrestre, o principal obstáculo apontado é a ponte sobre o rio Aribiri, na Estrada de Capuaba. A via, administrada pelo governo federal, opera em mão dupla e impede a duplicação do trecho final que conecta as avenidas Carlos Lindenberg e Darly Santos ao complexo portuário. A Vports, concessionária responsável pela administração do Porto de Vitória, investe no reforço da estrutura, mas a intervenção não amplia a capacidade da passagem.
No acesso marítimo, a demanda é pela autorização para a entrada de navios mais largos na Baía de Vitória. Atualmente, o canal recebe embarcações com até 32 metros de boca; a proposta é alcançar 38 metros, permitindo a operação de navios maiores e ampliando as possibilidades para a cabotagem e o longo curso.
A Vports passou recentemente por uma mudança no comando, com a chegada de Pedro Benevides à presidência da autoridade portuária. A solução dos gargalos de acesso será central para que os investimentos privados e a infraestrutura pública avancem de forma coordenada, fortalecendo a logística e a competitividade do Espírito Santo.
Fonte: A Gazeta
Fonte: A Gazeta
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